在剛結(jié)束的2025中國重型機械裝備展覽會上，太重展區(qū)的一款“明星產(chǎn)品”格外亮眼——搭載太重自研整車控制系統(tǒng)的16噸新能源高壓叉車。這款產(chǎn)品標志著太重突破叉車領(lǐng)域核心控制技術(shù)瓶頸，拿出了一份技術(shù)自主化的亮眼答卷。

作為叉車的“智能大腦”，整車控制器（VCU）直接關(guān)系整車性能與安全。為打破該系統(tǒng)對外部技術(shù)的依賴，太重技術(shù)團隊開展攻關(guān)，完成了全流程開發(fā)，并在此次參展的16噸新能源高壓叉車上完成實車驗證。

該系統(tǒng)最大的技術(shù)難點在于各高壓部件上下電的“時序配合”，如同指揮一場精密“交響樂”，各部件必須嚴格按序喚醒與動作，稍有偏差即致系統(tǒng)異常。團隊不僅攻克了這一難題，還另外實現(xiàn)了三大技術(shù)突破：自主替代——通過自研主控代碼，實現(xiàn)國產(chǎn)控制器與顯示屏在大噸位叉車上的應(yīng)用；協(xié)調(diào)控制——具備多部件實時協(xié)調(diào)能力，精準控制電池、電機等核心部件，保證高壓上下電、貨叉運動等關(guān)鍵功能；三重防護——構(gòu)建實時監(jiān)測報警、邏輯互鎖保護、電池溫度階梯防護安全體系，為整車作業(yè)筑牢安全屏障。

實測表明，太重自研控制系統(tǒng)在響應(yīng)速度、調(diào)節(jié)精度上均滿足大噸位叉車控制需求。實現(xiàn)系統(tǒng)自主研發(fā)后，公司將構(gòu)建起模塊化、平臺化的技術(shù)體系，形成“短平快”研發(fā)機制。

核心技術(shù)，就是最大的底氣！想感受太重自研“國產(chǎn)大腦”的硬實力？試試就知道！太重新能源叉車等你上車~